שער אלומיניום הפך לאחד הפתרונות הפופולריים בארץ כשמחפשים פרטיות, ביטחון ומראה מודרני לבית או לעסק. מעבר לעמידות שלו בפני מזג אוויר קיצוני וחלודה, הוא נחשב גם לאופציה קלילה ונוחה שמחזיקה שנים בלי לדרוש יותר מדי תחזוקה. לא סתם מתקיני שערי אלומיניום מדווחים על עלייה חדה בביקוש בשנים האחרונות, במיוחד בשכונות פרטיות ואזורים תעשייתיים.
אבל רגע לפני שמתחילים לקדוח או להזמין מתקין, חשוב להבין שמדובר בעבודה שמצריכה דיוק, תכנון מראש ובחירת חומרים איכותיים. התקנה לא נכונה עלולה לגרום לשער לחרוק, להיתקע, או אפילו להתעקם תוך זמן קצר. בשביל שזה לא יקרה, צריך להכיר את השלבים הנכונים בתהליך, לדעת מה שואלים את בעל המקצוע, ואיך לוודא שבאמת קיבלתם את התמורה לכסף שלכם.
מניסיון מהשטח, רוב הבעיות בצירי שערים, פתיחה לא מאוזנת, או שחיקה מהירה, נגרמות כי לא התאימו את סוג השער למיקום או לא ביצעו הכנה ראויה לפני ההתקנה. אז אם אתם בעניין של שער אלומיניום, תישארו איתנו, המאמר הזה הולך לפרק לכם את כל השלבים, בלי חפירות מיותרות ועם טיפים של מקצוענים.
תכנון מראש ועיצוב השער
כשחושבים על התקנת שער אלומיניום, הצעד הראשון הוא להבין מה הסגנון שמתאים לכם מבחינה תפעולית ועיצובית. יש שערים נגררים לצד, יש שערי כנף שנפתחים כלפי פנים או חוץ, ויש כמובן את האופציה של שער חשמלי לעומת שער ידני. הבחירה מושפעת לא רק מהטעם האישי אלא גם מהשטח שיש לכם, הגישה לחנייה, ומה קורה מסביב, כמו רוח קבועה, מדרכה ציבורית או שיפוע בקרקע.
מבחינה עיצובית, אלומיניום הוא חומר שנותן ים של אפשרויות, אבל זה לא אומר שכל שילוב מתאים לכל מקום. צריך להתחשב בעובי הפרופיל של האלומיניום, סוג הצביעה (אבקה או רגילה), האם יש שילובים כמו עץ דמוי טיק, זכוכית חלבית או מתכת אחרת. לכל פרט כזה יש השפעה על המראה, העמידות, וגם על המחיר כמובן. ככל שתוסיפו אלמנטים ייחודיים , העלות תעלה בהתאם.
אם יש לכם בראש שער חשמלי, אז כדאי לדעת שזה כבר סיפור אחר לגמרי. ברגע שמכניסים מנוע, שלט, או בקר חכם, צריך להכין מראש תשתית חשמלית, לוודא שיש גישה לקו חשמל קבוע, ולפעמים גם להיעזר בחשמלאי מוסמך. זה משנה גם את סוג המתקינים שתרצו לבחור, לא כל אחד יודע לטפל בשערים ממונעים. בקיצור, תכנון טוב חוסך הרבה כאב ראש בהמשך.
מה התהליך של ההתקנה?
מדידות מדויקות והכנת השטח
עוד לפני שמרימים מברגה או בורג ראשון, חייבים להתחיל במדידות סופר מדויקות של הפתח שבו יותקן השער. המתקין ימדוד את רוחב וגובה הפתח, יוודא אם הקרקע ישרה או עם שיפוע, ויבחן את סביבת העבודה, האם יש קיר תומך, עמודים קיימים או תשתיות סמוכות. זה השלב שמוודאים שהשער ייפתח בלי להיתקע, ייסגר בלי לחרוק, ולא יישב עקום או באלכסון.
בשלב הזה גם בודקים אם צריך לחפור עמודי בסיס, להניח תשתיות חשמל (במקרה של שער חשמלי), ולנקות את השטח ממכשולים. הרבה פעמים מתגלה שצריך ליישר את הקרקע או לשים בטון שיחזיק את העמודים. אם מדלגים על השלב הזה או עושים אותו "חפיף", השער לא יישב יציב ויתחילו בעיות תוך כמה חודשים. לכן, המדידות וההכנה הן הבסיס לשער שמחזיק לאורך זמן.
התקנת העמודים והבסיס
העמודים הם השלד שעליו כל השער יושב, הם חייבים להיות חזקים, ישרים, ומעוגנים עמוק בתוך הקרקע. לרוב מקבעים אותם עם בטון מזוין בתוך בורות בעומק של 40 – 60 ס"מ, תלוי בסוג הקרקע. ברגע שהבטון מתייבש, העמודים מקבלים יציבות שאי אפשר לזוז איתה. אם יש שער דו-כנפי, יש צורך בשני עמודים עם חיזוק נוסף באמצע למפגש של הכנפיים.
אם מדובר בשער נגרר, אז גם צריך להתקין מסילה או גלגלים שיאפשרו לשער לנוע בצורה חלקה. בשער חשמלי, זה גם השלב שבו מעבירים תעלות לחשמל ולוח הבקרה. כל טעות בהצבת העמודים, אפילו סטייה של סנטימטר, יכולה לגרום לשער להתעקם, להיתקע או לחרוק. לכן חשוב לוודא שהכול מפולס, סימטרי, ושהמתקין עובד לפי תוכנית מסודרת.
הרכבת השער ובדיקות סופיות
אחרי שהבסיס מוכן והעמודים יציבים, מגיע החלק של ההרכבה. זה כולל חיבור השלדה, הברגת פרופילים, התקנת הצירים, המנעולים, והידיות. אם זה שער חשמלי, כאן גם מחברים את המנוע, את עינית הבקרה ואת השליטה מרחוק. כל חלק צריך להיות מיושר, מהודק ונבדק. מתקין טוב יבדוק את השער כמה פעמים, לפתוח, לסגור, לבדוק שאין רעשים, שאין נקודות חיכוך, ושהשער לא נוגע בקרקע אפילו כשהיא רטובה או שוקעת קצת עם הזמן.
בסיום ההתקנה, עושים בדיקות סופיות: בודקים שהשער ננעל כמו שצריך, שהפתיחה והסגירה קלות, שהצירים יושבים טוב, ואם יש מנוע, שהוא מגיב לשלט בצורה תקינה. לפעמים מוסיפים גם גומי מונע רעש או מגן תחתון נגד פגיעות. רק אחרי כל זה, השער באמת מוכן לשימוש. בלי בדיקות כאלה, יכול להיות שהכול ייראה טוב בהתחלה, אבל יתברר שיש בעיה רק אחרי חודשיים, כשכבר מאוחר.
טיפ:
אל תמהרו לסגור עם מתקין לפני שקיבלתם סקיצה או הדמיה של השער. גם אם זה נראה לכם מיותר, זה מונע הפתעות בעיצוב, מבטיח שהשער יתאים לשטח ויעזור לכם לגלות מראש אם משהו לא נראה טוב בעין או לא מתאים בפועל. פייר? חוסך כאב ראש רציני.
